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王青:十年后共享出行或使汽车销量减少5000万辆(3)

来源:新型工业化 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-08-19 18:14

【作者】:网站采编

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【摘要】在整合的过程中有些是烧钱的事,有些事情是烧人的事,有些事情是烧时间的事,在研发、拓展市场和商业模式创新,有能力,有优势的企业要做好烧钱的

在整合的过程中有些是烧钱的事,有些事情是烧人的事,有些事情是烧时间的事,在研发、拓展市场和商业模式创新,有能力,有优势的企业要做好烧钱的准备,烧人的准备,比如说研发,没有人肯定不行的,还有一个是烧时间的准备。有些东西需要一定的时间去沉淀,不是靠勇气和自信,明天我有钱投进去,芯片就解决了,这是一个非常复杂的事情,短期内我觉得有很多中国高端技术的研发是需要烧时间的事。

在未来什么样的要素会更加关键呢?以前我们说人才,实际上在我的感觉里,在农业时代工业时代土地、资本、劳动力,这样的要素应该是最值钱的,推进经济发展核心的要素。但是到现在这个阶段,特别是网络经济、信息经济时代,人和物相结合的要素成为更加稀缺的要素,哪些呢?比如说像信息,最近提出来的数据,如果没有人和系统对接起来,是没有价值的,包括我们所说的像产权类似于这样的要素是最值钱的,一定要关注人和物相结合的生产要素,不仅关注土地或者是资本的要素。

要把产品销售作为创造价值的开端,向上下游业务拓展能力。这个不多谈。

从政府的角度构建更加开放透明的竞争环境,建立适应发展新要求的消费贸易研发人才政策,从政府的角度肯定是这样的,举一个最简单的例子,人才,大家都知道很重要,一个地方发展或者是一个产业的发展,短期靠海归,要想快速提升你的实力,就要花钱把海归弄进来,肯定会见效。长期要靠基础研究,没有基础研究就会被“卡脖子”,中期看大企、外资企业的技术高管和营销方面的高管,这部分人是中期创新的主要动力。从人才的角度来看,高端人才吸引他们靠什么?靠事业,靠股权,靠发展空间,低端人才靠收入、工资、待遇,最难的是中端人才,中端人才不是靠企业,一定是靠地方政府,学期房双重国籍等这些问题不是靠企业能够解决的。所以靠政府、协会、企业通力合作把政策搞好,环境搞好,搞开发、搞市场。

文章来源:《新型工业化》 网址: http://www.xxgyhzz.cn/zonghexinwen/2020/0819/451.html

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