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小宇2.0批量下线|迈出自动驾驶工业化“进阶”又
【作者】:网站采编
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【摘要】03:14 从小批量研发、向规模化、商业化方向持续迈进，宇通自动驾驶技术迎来了产业化“进阶”的关键一步。 近日，具备L4级自动驾驶能力的小宇2.0批量下线，标志着宇通全新一代自动
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从小批量研发、向规模化、商业化方向持续迈进，宇通自动驾驶技术迎来了产业化“进阶”的关键一步。
近日，具备L4级自动驾驶能力的小宇2.0批量下线，标志着宇通全新一代自动驾驶技术及产品，已具备工业化研发及批量生产能力。
这是宇通客车布局自动驾驶领域以来的重要时刻。未来，依托硬核研发与服务能力，小宇2.0将亮相海南、广州、郑州等多地运营，打造智慧交通新标杆。
布局早 成果多，跑赢智能化“赛道”
作为全球领先的公共出行解决方案供应商，跑赢自动驾驶“赛道”，宇通客车自动驾驶相关技术研发布局早、实力强，成果显著。
2013年，宇通组建行业首支专业技术团队，率先开展自动驾驶技术前瞻性研发。截止目前，宇通智能驾驶研究院已拥有专业技术人员339名，成为宇通自动驾驶发展的有力支撑。
团队先后承担了国家863计划等重大专项53项，其中，自动驾驶智能网联领域8项，在专利数量及研发难度系数等方面，一路探索、持续领先。
核心技术层面，宇通及早布局了“自动驾驶多元传感器融合感知”、“决策与规划”、“线控与冗余执行机构”、“车载超算平台及云控平台”5大核心技术，先后获国家智能网联技术相关专利28件，国家及省市级奖励25项。
作为宇通在自动驾驶领域的集大成者，小宇2.0，是一款正向研发，面向无人驾驶设计高端车型，在造型、感知、智能化决策、冗余安全线控执行机构、多元化人机交互等方面全面升级；基于360°覆盖的全天时、全天候感知技术，车辆可实现在晴、雨、雾等各类天气及不同路况下自动驾驶，是业内首款支持无安全员运营的L4级自动驾驶巴士。
懂车更懂安全，打造安全出行“新标杆”
一路走来，依靠强有力的“技术自信”，宇通自动驾驶产品及技术持续进阶；同时，来自车企造车的“独有优势”，也让宇通对于自动驾驶的理解更为深入。
作为中国客车产业快速发展的参与和见证者，与科技类公司不同，宇通客车在公共交通领域早已深耕多年，“懂车、更懂安全”。
多年来，在公共交通出行场景、用户痛点、运维管理等领域，宇通客车积累了丰富的实践经验与产品功底，对于市场及用户需求更加了然于心。
从自动驾驶硬件模块自研、产品验证，到产线搭建、批量生产……通过不断梳理自动驾驶研发痛点，宇通客车持续驱动技术迭代升级，提高交通运输效率，保障交通安全，改善运输环境，赋能全球汽车产业数字化变革，为智慧出行及车辆规模化运营夯实了基础。
另一方面，依托对车辆安全的“敬畏之心”，在产品验证方面，宇通自我加压，创新建立了从设计、研发、生产制造、测试、销售、售后服务52个企业流程标准，为自动驾驶安全品质保驾护航，更成为了小宇2.0批量生产的有力支撑。
与此同时，在传统的仿真系统测试和实车路测基础之上，为进一步全方位模拟实际工况，宇通客车还敢为人先，“从0到1”建立行业首个场景库，自主研发了2000封闭场地测试场景和几千个仿真系统测试场景、以及40多项车辆下线验证项目、安全制造及验证标准，坚持以精细、严苛的高标准体系，树立自动驾驶安全验证新标杆。
2019年5月，宇通自动驾驶车辆正式亮相城市开放道路。截止目前，在宇通工业园、海南博鳌、郑州智慧岛、金融岛等多省市地区，宇通自动驾驶车辆已安全运营700天，累计接送乘客36万余次。
全场景多元化，构建智慧出行未来生态
当然，在智能化时代，不仅要脚踏实地做好产品；更需要瞄准未来，畅想全新可能。
对交通运营者来说，要解决运营痛点，一台“聪明的车”显然远远不够，还需要一套涵盖“智能站台、智能运维、智能服务、智能维保、智能数据管理”的系统化解决方案，支撑自动驾驶从概念走向现实。
文章来源：《新型工业化》 网址: http://www.xxgyhzz.cn/zonghexinwen/2021/0424/892.html