(1)防冻液配制系统设计简单，人工溶样，自动化程度低，且非独立系统，可能交替配制不同产品，仅通过密度简单判定防冻液质量，无法精准把控，最终造成防冻液质量不足，影响应用效果。防冻液配制图示如图1所示。

图1 防冻液配制图示

(2)防冻液喷洒量不能灵活控制，易受外界因素影响。装车溜槽防冻液的喷洒采用一根管道分配给溜槽两侧和车厢内煤流的喷头，采用整体控制，因此，实际喷洒过程中，不能精准把握喷洒量，易受人为因素、喷洒设备质量影响，造成喷洒不均匀，覆盖不全面问题，影响喷洒效果[3]。

(3)装车防冻全系统监控难度大，易有缺失。现有装车防冻系统，各个分系统基本独立执行，无法有效监控，无论溶样配制质量，还是喷洒应用效果，均不能及时准确把握情况，且常因某设备故障，影响系统正常运行。同时，防冻系统一旦发生故障，排查难度大，耗用时间长[4]，最终影响备煤发车工作。

2.3 产品应用建议

在煤炭含水率相对稳定的基础上，按照实际含水率及天气状况，合理定量，科学喷洒，对煤炭企业“降本增效”具有重要意义。

(1)煤炭企业要积极选用优质的环境友好型产品，保证煤炭性能指标符合国家环境保护要求，彰显企业社会责任担当。

(2)按照《铁路煤炭运输防冻作业技术条件》要求，严格执行喷洒标准，规范作业程序，全程监控防冻液喷洒情况，杜绝产品质量不达标问题，确保防冻液喷洒实现足量、均匀、全覆盖，保证防冻效果。

(3)加强防冻液配制、喷洒系统的自动化升级，最大限度减少人为影响，保证产品配制、喷洒应用质量，同时定期维护保养设备，及时整修搅拌釜搅拌不均，喷洒设备喷头、管路堵塞，喷洒泵压力不足等问题，确保设备状态良好。

(4)加强作业人员工作标准化、规范化的培训工作，在遭遇寒潮天气时，及时做好预警部署，如在满足喷洒量要求的同时，进一步加强对车帮、车底及煤中的均匀喷洒，有效加大防冻液喷洒量，提高防冻液喷洒质量。

3 结语

“极索”新型环保煤炭防冻剂的研发，在技术上填补了国内行业空白，通过对其实际应用中的探究，也为后续推广提供了全面支持。

(1)“极索”新型环保煤炭防冻剂产品，质量优异，性能稳定，严格按比例溶样配制，可满足冬季煤炭运输对防冻工作的高要求，有效杜绝煤炭冻结问题，保证煤炭企业经济效益。

(2)“极索”煤炭防冻剂产品，由多种高效有机、无机降凝剂，并复配黑色、有色金属缓蚀剂而成，实际应用中不会引入氯元素，充分满足了煤质对氯含量的高标准要求，减少了煤炭利用过程中的危害，有效响应了环境保护要求，宜于推广应用。

(3)煤炭企业装车防冻系统自动化有待进一步升级，选择优质的新型环保煤炭防冻剂产品，通过精准管控防冻液的配制、喷洒质量，可有效满足企业“降本增效”的要求。

[1]白龙，姚建飞，贺建军.石圪台选煤厂装车防冻系统自动化改造[J].煤炭工程，2017, 49(11): 78-80.

[2]王玉超，杭智军，叶雷.新型环保煤炭防冻剂的开发与工业性试验[J].煤炭与化工，2018, 41(11): 123-126, 129.

[3]阎建峰.大秦线冬季煤炭运输冻车原因分析及对策[J].铁道货运，2017 (35): 55-58.

[4]张晓东，牛志刚，李军利，等.铁路运煤车防冻液自动喷洒系统研究与应用[J].煤矿机械，2009 (1): 140-142.

文章来源：《新型工业化》 网址: http://www.xxgyhzz.cn/qikandaodu/2021/0510/919.html